2022年3月18日
2022年3月18日
供稿人:David Gonzalez, Matthew Beckett和Brian Whitlock
俄罗斯入侵乌克兰给物流带来了新的潜在干扰,影响范围远远超出了直接受影响的地理区域。
简而言之:
尽管外交努力随之而来的是严厉制裁,但俄罗斯对乌克兰的入侵仍在升级。物流业,一如既往地,发现自己处在像这样的全球重大事件的最前沿。随着该领域的领导者们开始正视短期和长期后果,降低风险是唯一真正重要的战略。我们认为,以下详细列出的潜在风险可能对全球物流业的不同方面产生不利影响。
风险 |
基本原理 |
可能性 |
影响 |
利率将会增加。 |
设立禁飞区将延长飞行时间,增加运营成本。 |
高 |
高 |
产能将受到限制。 |
由于其他运输方式面临破坏,空运将是一个重大的转变。 |
高 |
高 |
缓解策略:
风险 |
基本原理 |
可能性 |
影响 |
欧洲和亚洲之间的货运服务将面临中断。 |
铁路基础设施横穿俄罗斯和乌克兰。 |
高 |
高 |
泛欧铁路货运服务将面临中断。 |
即使在受俄罗斯入侵乌克兰直接影响的地区之外,欧洲大陆的铁路网也可能受到影响。 |
低 |
媒介 |
缓解策略:
阅读更多:关于俄罗斯入侵乌克兰的最热门商业问题
风险 |
基本原理 |
可能性 |
影响 |
东欧的公路货运服务将面临中断。 |
受影响地区的路线将被改道,导致运输时间延长。 |
高 |
高 |
泛欧公路货运服务将面临中断。 |
即使在受俄罗斯入侵乌克兰直接影响的地区之外,泛欧货运网络也可能受到影响。 |
低 |
高 |
缓解策略:
风险 |
基本原理 |
可能性 |
影响 |
全球海运将面临混乱。 |
由于航行时间延长而导致的交货期延长可能会导致积压和拥堵。 |
低 |
媒介 |
一些欧洲短海服务将面临中断。 |
进出波罗的海和黑海等欧洲高风险地区的服务将面临中断。 |
中等到高 |
低 |
缓解策略:
风险 |
基本原理 |
可能性 |
影响 |
所有交通工具的燃油附加费都将增加。 |
化石燃料大宗商品价格将飙升并继续上涨。 |
高 |
高 |
网络攻击将增加,并影响物流服务提供商。 |
俄罗斯将使用网络攻击以加强其攻势。 |
高 |
高 |
缓解策略:
俄罗斯入侵乌克兰的迅速升级暴露了许多公司的缺乏准备应对中断.不要抱有幻想:破坏已经成为——并且将继续——一个不变的事实,每个物流领导者都必须接受并适应它。
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物流专业人士可以抱最好的希望,但他们绝对必须做最坏的打算。以下四项立即采取的行动对于缓解中断带来的痛苦至关重要:
大卫·冈萨雷斯他是EMEA地区物流战略和运营副总裁兼KI主管。马修·贝克特(Matthew Beckett)是一位驻澳大利亚的物流和供应链高级总监分析师。布莱恩怀特洛克是物流和履行的高级总监研究分析师,他在美国工作
本文最初发表于Gartner的博客网络.
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