车辆路由和调度和最后一英里技术软件审查和评级

我们平台上的轨迹实现帮助我们实现了令人难以置信的驱动程序kpi统计数据。它快速而准确，有几个内部开发可能会忽略的基点。这是一个广泛考虑的产品，肯定会帮助许多面临物流挑战或其他挑战的公司实现他们的目标。

Loginext是一个以自动化为核心和下一代功能的伟大技术平台。入职和客户成功(客户管理团队)非常了解与业务相关的业务需求和独特挑战，从而相应地定制解决方案和配置。

这个团队很好合作，反应灵敏，知识渊博

该程序工作得非常完美，唯一我想说的是，它绝对可以使用更新它的外观。

我确实觉得Fareye在最后一英里解决方案方面非常进步。他们有一个很好的路线图，并一直在为最后一英里路由软件的现有产品添加很好的功能，客户体验对我们来说是一个改变游戏规则的人。

进展顺利的方面:-每个季度都有新功能可用性-更少的问题发布季度更新(21A, 21C) -在不到9个月的时间内完成新功能的Idea请求的周转时间:-关于更新/修复和新功能的季度发布说明需要更详细……仍然在为功能的清晰度和必要的设置而挣扎(建议提供一个功能的模拟来理解功能)——季度发布的bug应该立即发布在发布内容说明中，让所有人都意识到这个问题

指导我们完成升级过程的顾问非常出色。他们很有耐心，解释得很好。

我们对供应商的产品、服务和支持非常满意，他们很灵活，很容易合作。

供应商通常是反应灵敏的，他们有多年的经验，他们带来的讨论以及与其他供应商良好的工作关系。某些元素受到产品中的底层技术及其局限性的限制

Omnitracs有一个惊人的支持系统。他们不断更新到最新和最好的，他们有一个非常稳定的基于网络的管理系统。它们的模块非常容易安装，而且精确到t。市面上有许多不同的跟踪器，但这个跟踪器功能丰富，具有许多集成兼容性。

正常工作时运行良好，但在向客户和其他合作伙伴传输更新时可能会出现一点问题

Fleetmatics产品已在我们的组织中使用超过5年。我们每天都使用它来管理我们位于全国各地的服务卡车车队。

优秀的支持和易于实施的培训设置，便于在最低水平的用户学习。

行业内最好的TMS解决方案，为端到端运输规划和执行管理提供全面的解决方案。特别强，适用于大规模和复杂负荷的规划和优化。JDA继续在每年的产品发布中加速主要新功能和特性的开发和推出。

送奶员对我们公司的需求非常灵活，能够提供量身定制的解决方案。他们能够在最短的时间内与我们的系统集成，使我们能够在封锁和Covid-19限制期间推出新服务，满足客户的需求。

作为软件供应商Paragon只做一件事，运输。正是这种对单一产品领域的奉献精神，使他们能够创建这样一个构建良好、可靠且灵活的解决方案。是的，当然与任何软件一样，在某些方面需要做出妥协，但这些都是次要的，并且随着软件的实现，将被发现的额外功能和灵活性所抵消。除了产品的能力之外，另一个关键因素是咨询实施团队和支持团队的知识和能力。他们都非常了解这个主题和产品。我们的具体项目很复杂，执行任务不应低估，然而，最终的结果是令人满意的。结合Paragon Flexipod驱动系统，该解决方案改变了我们的流程和客户体验，从销售订单到交货。

良好的平台，稳定的解决方案!司马康是一家创新的公司!

Fleet非常容易合作和支持，他们对应用程序用户进行了很好的培训，从而极大地减少了支持问题。

这个工具有一个非常可视化的优化引擎，可以让用户清楚地看到他们的计划的效果——这是我见过的最好的优化引擎之一。对于数千行数据，优化也非常快。数据准备中的许多工作需要单独完成，我认为该工具可以提供更多支持，以帮助最大限度地减少准备工作，但总的来说是一个很好的解决方案

处理起来非常昂贵。该系统不太适合我们目前使用的应用程序，但供应商有充分的信心。我们不断地进行调整以适应我们的业务。