为了减轻汽车销量可能下滑和冠状病毒大流行期间,以确保员工和客户的安全,汽车原始设备制造商(oem)和汽车经销商必须过渡到简单,端到端在线销售和服务,根据Gartner Inc .)
COVID-19控制措施迫使关闭汽车展厅在许多国家,这也是增加要求一个完整的和有效的网上购物过程。“目前,大多数oem厂商,主要市场包括美国汽车经销商、中国、德国和英国不提供一个真正的端到端网络销售渠道,优化采购流程,”说佩德罗·帕切科Gartner高级研究主任。“oem厂商和汽车经销商必须建立直销平台,用户可以在买一辆车在三点击并将其交付给他们的家。这个模型应该用于汽车配置和库存。”
Gartner建议投资增强和虚拟现实技术给在线购物者更全面的体验当指定的汽车需求。此外,投资于一个高级artificial-intelligence-powered聊天机器人可以帮助来自客户的回答范围广泛的问题。oem厂商和汽车经销商还应确保完整的价格透明度,避免定价问题和漫长的谈判,让买家。
虽然许多消费者会犹豫是否购买一辆车在目前的情况下,原始设备制造商和汽车经销商仍然需要提供更大的灵活性。“oem厂商和经销商可以考虑数字平台,提供了一个基于使用订阅模式使消费者选择汽车,与自由退出合同在没有事先通知的情况下,”帕切科先生说。
此外,原始设备制造商和汽车经销商需要考虑提高他们的售后策略。他们应该创建一个网络中心,用户可以购买部分,建立维修预约和找到所有的“非接触式”售后服务的信息。与这些选项,客户不会有身体接触与任何其他的人,和这些服务可以覆盖服务预订、车辆收集和下降,路边援助和在线支付。这是一个模型,汽车经销商和维修店也可以采用在未来继续服务客户。
“变化的速度是至关重要的原始设备制造商和汽车经销商的生存在监禁和不安全感的时候,”帕切科先生说。“鉴于工厂和展厅关闭,至关重要的是,汽车制造商起草一个强大的在线订单,以确保工厂和展厅重开后,他们在经济上可以快速反弹。”
Gartner的客户报告中可以了解更多”COVID-19:技术可以减轻汽车销售下滑”。
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