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随着冠状病毒继续破坏全球供应链，Gartner公司开发了三种场景来提供帮助首席供应链官(csco)预测未来可能如何发展。

3月16日至18日，高德纳对来自高德纳研究圈成员(高德纳管理的由IT和IT/业务专业人士组成的小组)的833名成员进行了民意调查，发现84%的组织面临着不同形式的中断——从轻微中断到运营减少、限制或关闭。

“随着库存缓冲开始消耗，需求发生变化，我们将面临更多的干扰，”他表示萨拉瓦特他是Gartner供应链实践部门的高级董事分析师。“虽然这场危机需要相当数量的关键日常决策，但csco必须开始为复苏做计划，并做出先发制人的决定，使他们的组织获得成功。”

情景规划使供应链领导者能够预测冠状病毒的破坏将如何展开，并识别风险和机遇。它为csco提供了数据，以要求在供应链弹性和敏捷性方面进行投资。

高德纳已经确定了三种疫苗前情景(见图1)，CSCOs可以在决策过程中利用它们。根据地域和产品的不同，场景也会有所不同。

场景1:短期颠覆

在这种情况下，COVID-19在短期内会产生重大影响，但病毒将很快得到处理。最终，限制被取消，客户信心增强。

“这是最好的情况。然而，供应链领导者不应该期望业务很快恢复正常。在COVID-19之后，供应链组织将不一样，他们将进入一个“新常态”瓦特说。“在快速复苏期间，了解需求变化、确定供应并管理经济影响对复苏速度至关重要。随着消费者情绪的变化，需求感知尤为重要。”

迅速进入复苏阶段也会造成短期的竞争物流服务。飞机、卡车和远洋运输船上的空间需求量将会很大，导致成本增加。远洋运输公司必须与物流主管合作，根据客户需求、保质期和预期的竞争对手地位，提前计划并优先考虑发货。

场景2:长期颠覆

在这种情况下，病毒需要更长的时间才能被控制，限制措施将持续数月。消费者信心下降，经济衰退随之而来。

“现在是时候彻底审查产品组合，评估它们是否符合当前客户的消费习惯，”瓦特接着说。“停止生产低产量和低利润的产品，专注于构成组织大部分收入的产品。”

从长远来看，消费者的行为和消费习惯可能会改变，因为财务不安全会增加对个人财务弹性的重视，这可能会减少对奢侈品的支出。出于对实体店购物的担忧，消费者可能会坚持使用电子商务渠道。“财务不安全也是供应商将面临的问题，有些供应商可能无法挺过危机。csco必须预测这些情况，分析供应商可能陷入财务困境的地方，并采取适当的行动，”Watt女士补充道。

情景3:二次危机

组织在经历第一种或第二种情况后，也有可能会出现由COVID-19、自然灾害或其他重大事件引起的第二次中断。因此，远洋运输公司必须从当前的危机中吸取教训，提高其供应链对各种形式的破坏的应变能力。

“虽然很难预测二次危机会是什么样子，但从目前的混乱中吸取的某些教训将被证明是有帮助的。例如，供应链组织必须考虑不断变化的政治格局对其在国家之间运输产品能力的影响，因为一些组织正在限制关键产品的出口。中期形式的保护主义可能意味着供应链需要重新考虑其网络设计，转向更区区化的生产，”瓦特女士总结道。

Gartner的客户可以从报告中了解到更多信息“提前应对COVID-19:应用3种供应链场景进行主动决策。”

了解更多关于如何领导组织度过冠状病毒的干扰高德纳冠状病毒资源中心，一系列免费的Gartner研究报告和网络研讨会，帮助企业应对、管理和准备COVID-19的快速传播和全球影响。

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