作为新型冠状病毒肺炎据高德纳咨询公司(Gartner, Inc.)称，随着新冠病毒开始影响嵌入汽车的技术，汽车制造商应该关注四个具体领域，以帮助降低车内人员感染新冠病毒的风险。这些领域包括消毒、可能发现的传染病和保持社交距离。
“COVID-19带来的新常态显然将影响人们的出行方式，”他说佩德罗·帕切科他是Gartner的高级研究主管。“出于对感染的恐惧，一些旅行者开始放弃公共交通工具，转而更加重视私家车和共享出行服务。然而，即使在这些情况下，个人也希望免受传染，一些技术正在落实以满足这一需求。”
汽车首席信息官应该与内部和外部技术合作伙伴合作，整合四个领域的技术，帮助降低车内人员感染COVID-19的风险。
小屋消毒
车内的紫外线C (UVC)灯可以用来消毒几个经常接触的表面。车内现有的塑料和玻璃表面也可以被抗菌塑料和玻璃取代，以减少司机和乘客接触机舱表面传染的可能性。这种消毒也可以通过加热循环来完成，汽车的气候控制可以长时间加热机舱，以减少微生物污染的数量。
客舱空气净化
汽车制造商可以安装等离子空气净化器，可以将空气杂质过滤到PM2.5，这被认为足以对抗细菌和污染。车载等离子空气净化器在几个亚洲国家相对普遍，这意味着这项技术已经准备好被采用。使用高效微粒空气过滤器(HEPA)还可以过滤机舱内的细菌空气颗粒，当气候控制为空气再循环时，使乘客更安全。
互联汽车功能
通过移动应用程序的自动门锁和发动机启动/停止操作可以减少车内表面接触。移动应用程序可用于汽车销售和售后非接触式服务，如试驾、经销商车辆服务、路边援助、家庭维护服务和车辆送货到家。
帕切科说:“非接触式支付是另一种联网汽车应用，允许乘客坐在车内支付，降低接触传染病的风险。”
人机界面
使用有效的语音助手可以减少与客舱表面的接触。情感人工智能(人工智能)可以使乘客和车辆之间的互动更加个性化，同时有助于早期发现症状。例如，情感AI可以检测出乘客咳嗽、发烧等明显症状，并通知司机。
这次大流行使实施有助于降低感染风险的卫生措施和技术成为重点。“汽车制造商可以利用这些技术来吸引更多的买家，因为健康是所有人的头等大事之一，”帕切科说。
更多信息可在Gartner题为“新冠肺炎将如何影响汽车技术?”
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