鉴于物流领导者面临着来自利益相关者的压力，在保持服务和绩效水平的同时优化物流成本，Gartner, Inc.确定了从组织内部实现成本优化的五个行动。
他说:“在许多地区，物流成本正在上升关税比如，电子商务的快速增长和劳动力市场的紧张。法拉萨利姆他是Gartner供应链实践部门的高级首席分析师。“当物流领导者被要求降低成本时，他们通常会与航空公司和物流供应商协商更好的价格。这些谈判可能会很困难，而且成功不能保证。物流领导者经常被忽视的是，他们可以采取很多行动来优化组织内部的成本。”
行动1:消除代价高昂的错误
在物流中，错误经常发生，而且往往要付出代价。例如，由于数据有缺陷，货物可能无法交付，集装箱可能因为进出口文件不完整而在港口收取滞期费。为了避免未来的错误及其相关成本，物流领导者必须确定错误的来源，并不断改进他们的运输流程。“如果你必须经常处理错误，那可能是系统流程的问题，”萨利姆补充说。“精益原则和六西格玛是发现和消除此类问题以及优化成本的好工具。”
行动2:评估增值服务
大多数物流供应商为每条指令提供某种形式的增值服务。这些服务可以像产品标签一样简单，也可以像完整的产品定制一样复杂。将某些任务外包给物流供应商对物流领导者来说很方便，但他们应该始终评估这种便利是否值得。可能有一种更具成本效益的方法，比如在内部完成服务，或者在供应链的早期通过供应商完成服务。
行动3:整合发货
货物合并可以极大地节省成本。物流负责人可以调整进站和出站的运输运动，因此所有的卡车和集装箱都能容纳尽可能多的容量。“如果不可能实现满负荷，可以考虑协作分布。当一个非竞争对手组织已经使用了与您的组织相同的配送中心和相同的运营商，并向相同的零售商发货时，为什么不一起协调发货并分担成本呢?萨利姆说。
行动4:加强内部协作
除了外部协作外，与供应链中其他团队的内部跨职能团队是成本优化的关键因素。例如，物流领导者应该了解需求计划的变化，这样他们就可以提前调整运输、仓储和劳动力能力，从而赢得时间来谈判最佳价格。
行动5:教育决策者
减少内部物流成本的第五项行动可能是最重要的。领导者必须教育决策者，他们的决策对物流意味着什么，并告知他们支出和权衡。“如果决策者想要降低运输成本，这可能意味着必须牺牲交付速度。如果他们喜欢库存少，运输成本就会上升。决策者必须了解他们的行动与物流支出的关系，以及可用的选项如何影响组织的底线，”萨利姆女士总结道。
高德纳客户可以在“从组织内部帮助优化物流成本的5个行动。”