关键的外卖

• “领先的供应链认识到，利润和目标不是对立的，它们是可持续利润的互补组成部分。”

• “供应链劳动力已经发生了变化。工人们的技能越来越高，无论他们坐在哪里——车间、办公室还是现在的家里。事实上，我们都是知识工作者。”

• “今天的专业人士想做有意义的工作。他们希望帮助他们的组织做正确的事情，甚至可能拯救世界。但他们不想在路上筋疲力尽。”

• 51%的供应链专业人士预计，在未来两年内，他们对循环经济战略的关注将增加。但大多数领导人也告诉我们，他们的组织缺乏设计减少浪费、延长材料使用时间以及转向可再生实践所需的能力。”

• “可持续利润的未来取决于平衡。我们需要平衡的生态系统，所有参与者都可以通过公平的价值交换来交换能力。”

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• “由于消费者行为的转变、电子商务的发展以及运营商运力的限制，最后一英里配送已经发生了变化。我们不仅看到“最后一英里”在世界各地不断发展，而且“最后一英里”变得越来越复杂。”

• “零售商很少预测消费者的退货行为，这让他们难以满足计划外和不可预测的产品退货量，以及消费者使用的退货方式。”

• “人工智能在最后一英里发挥着重要作用。用例横跨高级优化和路由、迭代规划、预测洞察、货运市场、聊天机器人、可视性和自动驾驶汽车。”

• “自动驾驶汽车为最后一英里降低成本提供了一个很好的机会，但也为紧张的市场带来了额外的运输能力，同时提供更好的客户服务。”

• 高德纳(Gartner)最近的一项调查显示，27%的供应链专业人士将可持续交付列为客户需求的前三名。”

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• “如果目标驱动的压力来自一个季度或一个群体，或许可以将其视为异常现象或暂时现象而忽略，但我们也看到投资者在谈论目标驱动。”
  

• 供应链领导者需要明确他们的企业目标是什么。

• “目标与供应链领导者的所作所为有关。这与他们在市场上提供的产品有关。他们还需要考虑他们的产品组合如何随着时间的推移而变化，以及它们是否仍然与企业目标保持一致。”
  

• “这不仅仅是你生产的产品和服务。关键在于你如何制造这些产品和服务。”
  

• “这是关于理解这些积极和消极的影响。这是关于减少消极的，放大积极的。但这也关乎了解你的产品对环境的影响。”

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• “对于大多数首席供应链官来说，大流行对他们的影响是让他们与卫生系统的首席执行官、首席财务官和首席运营官并肩工作在这些指挥中心。组织更了解供应链对医疗质量的影响，甚至对提供医疗服务的能力的影响。”

• “我们已经看到机器人流程自动化(RPA)的使用在增长，特别是在有人员配备问题的组织中。我们看到，大型医院对用于接生的自动驾驶汽车重新产生了兴趣。”

• “转型需要投资。它需要一个愿景以及该愿景的沟通。你需要把自己放在路线图上的某个位置，并能够清楚地与你的组织沟通。作为供应链的首席执行官，我们需要能够利用这些投资，并推动它向前发展。”